У диску є маленькі отвори з метою збільшення тертя (і, отже, гальмівної сили) у таких ситуаціях, як дощ. Ці отвори також допомагають розсіювати тепло.
Отвори дозволяють диску охолоджуватися швидше, і ці отвори сприяють збільшенню тертя, посилюючи гальмування на вологій дорозі..
загалом, Зношення гальмівних дисків відбувається природним шляхом при тривалому використанні автомобіля. Однак спосіб водіння також впливає на знос деталі. Використовуйте двигун як гальмо на крутих спусках, щоб зберегти довговічність предмета.
За словами координатора, причин для а перекос гальмівного диска, в тому числі: покороблена маточина колеса, відсутність належного очищення поверхні маточини перед встановленням диски, зловживання гальмо, помилки при установці колодок, неправильна затяжка колісних болтів, удари…
Взагалі, гальмівну систему в цілому слід перевіряти кожні 10 000 кілометрів шляху. Однак гальмівний диск, ймовірно, досягає кінця свого терміну експлуатації близько 40 тисяч кілометрів. Важливо дотримуватися конкретних інструкцій щодо використання кожного виробника.