Двигун працюватиме погано.Від'єднавши датчик, ви змушуєте ecm підтримувати постійний тиск. Однак двигун працює погано за бажаного тиску. 22 лютого 2017 р.
Можливо, ви не знайомі зі словом регулятор тиску палива, але це важливий компонент будь-якої системи EFI ваша машина не буде працювати без нього. Регулятор тиску палива гарантує, що паливна рампа створює достатній тиск для подачі потрібної кількості бензину в систему паливних форсунок автомобіля.
Технічно ви можете відключити датчик тиску в паливній рампі, якщо він несправний, і працювати без нього. Однак ви отримаєте знижена потужність і дросель через роботу насоса на заданій швидкості. Це зменшить економію палива та призведе до додаткових викидів. Краще просто замінити датчик.
З цим двигун працює на бідному рівні та може спричинити його пошкодження.
Незалежно від того, чи є у вас електронний чи механічний регулятор, нижче наведено деякі ознаки неминучої поломки частини.
- Крапля палива під транспортним засобом. …
- Запах палива з щупа. …
- Свічки запалювання виглядають чорними. …
- Свічка запалювання вкрита чорним сміттям. …
- Зворотний ефект двигуна. …
- Двигун не запускається. …
- Надмірний шум паливного насоса.
Двигун працюватиме погано.Від'єднавши датчик, ви змушуєте ecm підтримувати постійний тиск. Однак engkne працює погано за потрібного тиску.