• Під час діагностики можуть бути ознаки проникнення води в систему випаровування (EVAP) соленоїд вентиляції каністри (CVS) клапан. Причина. Клапан EVAP CVS втягує свіже повітря в систему EVAP через вентиляційний отвір, прикріплений у верхній частині трубопроводу, який прикріплений до паливної заливної труби.
CVS є базовий електромагніт увімк./вимк., відкритий/закритий, який зазвичай відкритий, коли знеструмлений. PCM використовує CVS для герметизації системи парів газу для перевірки цілісності витоку. FTPS — це трипровідний датчик тиску, який використовується для вимірювання змін тиску в системі парів газу.
Системи центральної вентиляції (CVS) розробляє, випробовує, виробляє та постачає сертифіковані рішення для розподілу повітря, контролю повітря та пасивного протипожежного захисту, що відповідають міжнародним стандартам, таким як UL, AMCA, BS, EN, NFPA, IBC, ASFP, SMACNA та DW144.
Переглядаючи ваше запитання, зазвичай тиск випаровування паливного баку буде рівним або нижчим 2-3 psi. Це коли клапан продувки випарника бере на себе роботу, щоб скинути тиск.
Типовий тиск системи EVAP або вакуум є лише прибл. . 75 дюймів рт.ст. (Наприклад, нормальний вакуум у колекторі двигуна становить 20 дюймів рт. ст. або 10 дюймів рт. ст. в абсолютних значеннях). Тому ці таблиці показують лише те, що ви можете побачити під час нормального тестування або роботи системи EVAP.
Водіння з витоком EVAP може бути небезпечним з кількох причин. По-перше, важливо зазначити, що пари палива є легкозаймистими і можуть легко спалахнути за певних умов. Коли відбувається витік EVAP, це збільшує кількість парів палива в повітрі навколо автомобіля.