Датчики QTR призначені для використання як лінійні датчики в роботах, які слідують за лінією, розв’язують лабіринт, і сумо, але їх можна використовувати як датчики наближення або відбиття загального призначення. Вони доступні у двох типах виходу: датчики RC-типу можна зчитувати, синхронізуючи сигнал на лінії цифрового введення/виведення.
– датчик співвідношення повітря/паливо забезпечує вищий рівень чутливості, ніж традиційний датчик кисню. Це дозволяє EMS реагувати на потреби двигуна з вищою точністю, що дозволяє паливу згоряти ефективніше, таким чином створюючи менші викиди та збільшуючи економію палива автомобіля.
Що таке датчики 1 і 2? Номер датчика вказує нам, де в системі вихлопу встановлено датчик O2 або датчик температури вихлопу. Перший датчик розташований ближче до двигуна, а останній – у задній частині вихлопної системи.
Використовується датчик рівня охолоджуючої рідини виявити наявність або відсутність критичної охолоджувальної рідини всередині системи охолодження. Застосування датчиків рівня охолоджуючої рідини забезпечує безперебійну роботу обладнання, забезпечує правильну роботу та продовжує термін служби обладнання.
Датчик температури охолоджуючої рідини (CTS) можна знайти десь поблизу термостата двигуна, що дозволяє йому функціонувати оптимально. Наконечник CTS, ймовірно, розташований поруч із охолоджуючою рідиною двигуна. Датчик працює по вимірювання температури, що видається термостатом і/або самою теплоносієм.