Кут перекосу відноситься до кут, під яким промінь від терміналу потрапляє на супутник. Пом'якшення кута перекосу дозволяє терміналу використовувати переваги ситуацій з великим перекосом, забезпечуючи дотримання обмежень на перешкоди сусідніх супутників.
Кут перекосу становить кут між напрямком поширення хвилі та напрямком швидкості енергії. Оскільки швидкість хвилі c → вказує в напрямку поширення хвилі, випливає, що кут перекосу представляє кут між швидкістю енергії та швидкістю хвилі (рис. 7.15). Кут перекосу розраховується як. Малюнок 7.15.
Кут перекосу становить на основі порівняння кута потоку, коли він проходить через міст, з лінією, перпендикулярною поперечним перерізам, що обмежують міст. Користувач не повинен базувати кут перекосу на напрямку потоку вище за течією мосту.
Намалюйте лінії, що з’єднують середини протилежних сторін, і виміряйте кут між цими двома лініями (Θ1 і Θ2). Асиметрія обчислюється за Віднімання мінімальних кутів Θ1 і Θ2 від 90 градусів.
У середині цієї області поляризація променя буде вертикальною та горизонтальною відносно землі, але коли ви рухаєтеся вліво та вправо, антена, встановлена вертикально до землі, фактично буде нахилена під кутом до поляризації променя та перекіс дозволяє трохи повернути lnb, щоб вирівняти поляризацію.
Перекіс по суті коли клапоть не висувається або не втягується прямо назад. Уявіть ситуацію, коли у вас є дошка шириною 1 метр, яку ви штовхаєте по доріжці, яка трохи ширша за дошку.