SMILE, розроблений
, яка заснована на успішному FLIRT, є одинадцятивагонний швидкісний поїзд. Перший високошвидкісний поїзд, побудований компанією Stadler, був продемонстрований на виставці InnoTrans 2016 у Берліні, і наочно продемонстрував, наскільки інноваційною є компанія.
Komfortabler Innovativever Spurtstarker S-Bahn-Zug З вересня 2010 року Stadler називає потяг "KISS", абревіатура від "Komfortabler Innovativever Spurtstarker S-Bahn-Zug", що означає "комфортний, інноваційний приміський потяг, здатний бігати".');})();(function(){window.jsl.dh('zGfrZtnMEfarkdUPpdPggQ8__81','
Стандартна висота підлоги становить 57 см (227⁄16 дюймів), але підлоги висотою 78 см (3011/16 дюймів) також доступні для платформи висотою 76 см (2915⁄16 дюймів).
Відкрита та чесна взаємодія – особиста, людська, шаноблива. Зустріч один одного на рівні очей. Це те, що означає STADLER. Це стосується клієнтів, постачальників і партнерів, а також наших співробітників.
Stadler Rail AG є швейцарським виробником залізничний рухомий склад, з оригінальним акцентом на регіональних електричках і трамваях, але також переходячи на підземні, високошвидкісні, міжміські та спальні поїзди.
Гіруно досягла рекордної швидкості 275 км/год під час тестування, і, за словами Stadler, це перший у світі одноповерховий низькопідлоговий високошвидкісний потяг, який забезпечує безступінчастий доступ.