У цьому розділі описано: – керування навігацією (FMS) і ресурси (MRC, IRS, GPS), – різне обладнання, – типове вставлення плану польоту, – вікна та відповідні вкладки, – ненормальні операції та назад- до інформації.
Розділ 20 ATA – це місце, призначене для публікації виробниками інформації, що стосується стандартної практики. Це може включати, але не обмежується цим, очищення літака, значення крутного моменту, встановлення сантехніки та випробування з’єднання.
ATA Spec 2500 описує стандарти для даних та інформації, що стосуються стану технічного обслуговування повітряного судна. Існує сім основних груп інформації про вживані літаки, які потенційний покупець і оператор повинні оцінити. Перший – супровідний лист із описом змісту доданої інформації.
Система нумерації 100 (ATA 100) була введена Асоціацією повітряного транспорту в 1956 році і стала міжнародний довідковий стандарт для всієї документації авіації загального призначення. Набір документації, що використовується на British Aerospace Jetstream Series 4100 (J41), включає: Посібник з технічного обслуговування літака (AMM)
Авіаційні системи
| Номер ATA | Назва відділення ATA |
|---|---|
| ATA 28 | ПАЛИВО |
| ATA 29 | ГІДРАВЛІЧНА ЕНЕРГІЯ |
| ATA 30 | ЗАХИСТ ВІД ЛЬОДУ ТА ДОЩУ |
| ATA 31 | СИСТЕМА ІНДИКАЦІЇ / ЗАПИСУ |