Виявлено втрату фази падінням напруги L1, L2 або L3. Втрата фази виявляється, коли будь-яка міжфазна напруга стає нижчою за 60% від номінального входу.
відповідь: При втраті однієї фази трифазної системи, відбувається втрата фази. Це також називається «однофазним». Як правило, втрата фази спричинена перегоранням запобіжника, тепловим перевантаженням, розривом дроту, зношеним контактом або механічною несправністю.
Реле контролю втрати фази буде виявити обрив фази та подати сигнал для зупинки двигуна. Іншою поширеною проблемою є дисбаланс напруги, який зазвичай спричинений погано розподіленим однофазним навантаженням. Поки двигун ще працює, на нього буде більше навантаження.
Реле обриву фази контролює чергування фаз, обрив фази та понижену напругу. Вихідне реле вмикається, коли всі три фазні напруги присутні та стан фаз (напруга та послідовність фаз) правильні.
Втрата фази, яка залишається непоміченою, може швидко призвести до небезпечні умови, збої обладнання та дорогі простої. За умов втрати фази двигуни, насоси, повітродувки та інше обладнання споживають надмірний струм на двох фазах, що залишилися, що швидко перегріває обмотки двигуна.
Виявлено втрату фази падінням напруги L1, L2 або L3. Втрата фази виявляється, коли будь-яка міжфазна напруга стає нижчою за 60% від номінального входу.