1 – Гран-прі Бахрейну 2005 року Найспекотнішою гонкою у Формулі-1 був Гран-прі Бахрейну 2005 року, де температура повітря сягала приголомшливих 42,6°C / 108,5°F. 2005 рік був лише вдруге, коли Бахрейн проводив гонку, і тоді старт був у другій половині дня в найжаркішу частину дня.
Гран-прі Маямі 2024. Найпопулярнішою гонкою Формули-1 є Гран-прі Маямі 2024, який зібрав 3,1 мільйона глядачів у Сполучених Штатах. Маямі став важливою зупинкою в турі Гран-прі з моменту його дебюту в 2022 році. Це стала найпопулярнішою прямою трансляцією гонок Формули-1 в історії США з 2,6 мільйонами глядачів.');})();(function(){window. jsl.dh('7zvrZraUBf2Lxc8PzofhyAM__26','
Гран-прі Канади 1978 року Титул «найхолоднішої гонки Формули-1» належить Гран-прі Канади 1978 року, що закриває завісу сезону, що проходив у Монреалі на початку жовтня. Пілоти змагалися за температури до 5ºC / 41ºF, а тріо учасників подіуму були закутані в зимові куртки, коли йшов мокрий сніг і сніг.');})();(function(){window.jsl.dh('7zvrZraUBf2Lxc8PzofhyAM__33' ,'
Мертва гонка? Для запису, на гран-прі чемпіонату світу ніколи не було мертвої гонки. Найближчий фініш був за 0,01 секунди на Гран-прі Італії 1971 року, де Пітер Гетін переміг Ронні Петерсона за одну соту секунди на класичній гонці в Монці.
Підраховуючи кількість загиблих пілотів Формули-1, ви отримуєте високі цифри – 29 смертей у 1960-х роках і 18 у 1970-х роках.