Бруклінський міст був спроектований Джоном А. Роблінгом. Будівництво почалося в 1869 році і було завершено в 1883 році. На той час це був найдовший підвісний міст у світі.
Щоб створити міцну основу для мосту, робітники розкопали русло річки у масивних дерев’яних ящиках, які називаються кесонами. Ці герметичні камери були прикріплені до дна річки величезними гранітними блоками; стиснене повітря було закачано, щоб вода та сміття не потрапляли.
Вони були побудовані з використанням Неоготика стиль архітектури. Арки на двох пілонах побудовані з використанням стрілчастих арок, а не звичайних округлих. Це один із найстаріших підвісних мостів у Сполучених Штатах і перший у світі підвісний міст зі сталевого дроту.
Через величезні труднощі, з якими зіткнулися під час його будівництва, будівництво Бруклінського мосту тривало понад 13 років. Будівництво почалося 3 січня 1870 року. Однією з труднощів було використання пневматичних кесонів для спорудження фундаменту для веж.
Чоловіки працюють у занурених кесонах, щоб створити фундамент вежі (44,5 футів у Брукліні та 78,5 футів у Манхеттені) часто страждав від декомпресійної хвороби (вона ж «згини»). Сам Роблінг був паралізований хворобою.
10 дивних і чудових фактів про Бруклінський міст
- 14 років і 600 працівників. …
- Перший у своєму роді. …
- Охоплений трагедіями. …
- Емілі врятувала ситуацію. …
- Гра в імена тривала і тривала, і тривала… …
- Ще одна трагедія. …
- 21 слон на допомогу. …
- 100 000 автомобілів і 4 000 пішоходів.