CH 750 на 2 дюйми вищий і 11 дюймів довший і має на 2 фути 9 дюймів більший розмах крил, ніж CH 701; Площа крила становить 144 квадратних фути, на відміну від 122 у меншого літака.
Хвіст Savannah сильно відрізняється від 701. Найбільш очевидним є фіксований вертикальний стабілізатор і приєднаний кермо, тоді як 701 використовує той характерний кермо, що повністю рухається. Горизонтальний стабілізатор на Savannah є симетричним, а не той характерний перевернутий профіль на 701.
Технічні характеристики
| Модель | G650 | G700 |
|---|---|---|
| Крейсерська швидкість | 0,85 Маха – 0,90 Маха (488–516 вузлів; 903–956 км/год; 561–594 миль/год) | |
| Макс. швидкість роботи, MMO | Мах 0,925 (531 узл; 983 км/год; 611 миль/год) | Мах 0,935 (536 вузлів; 993 км/год; 617 миль/год) |
| Злітна дистанція (SL, ISA, MTOW) | 5858 футів (1786 м) | 6250 футів (1905 м) |
| стеля | 51 000 футів (15 545 м) |
150 миль на годину У 2002 році SkyStar представила Kitfox Series 7. Цей літак може летіти зі швидкістю понад 150 миль на годину (241 км/год), з максимальною висотою понад 25 000 футів (7 620 м).');})();(function(){window.jsl.dh('9y7tZtXCDcG0ptQPh-iLsAE__56','
Вантажний вертоліт Спочатку новий вертоліт мав назву Vertol Model 107 або V-107. Розробка CH-47 почалася в 1958 році, а Chinook здійснив свій перший політ у 1961 році. Цей політ – і кожен інший з того часу – оснащувався парою двигунів Honeywell T55. «CH» означає «Вантажний вертоліт.”