Warriors носили позначення PA28-151 і набрали 1898 продажів до 1977 року. Саме тоді з’явився Warrior II (PA28-161). Цей літак мав на 10 кінських сил більше і став великим хітом, продавши 3374 літаки. Warrior II рекламував a 127-вузл крейсерська швидкість при 75-відсотковій потужності (порівняно зі 109 вузлами Warrior).
Продуктивність
- Швидкість підйому: 825 футів на хвилину.
- Максимальна швидкість: 144 вузла.
- Звичайний круїз: 135 вузлів.
- Швидкість зриву: 55 вузлів.
ВИКОНАННЯ: Круїз 129 вузлів. Стійка 53 вузла. Початкова швидкість підйому 725 футів на хвилину. Дальність 507 нм.
118 KTS/136 MPH Літак має максимальну робочу висоту 11 000 футів, звичайну крейсерську швидкість 118 KTS/136 миль/год, і 649 морських миль/747 сидінь SM-повний діапазон.');})();(function(){window.jsl.dh('iTztZtqmN9-OwbkPrPnEqA4__47','
Порожня вага: 1430 фунтів. Максимальна вага брутто: 2325 фунтів. Корисне навантаження: 895 фунтів. Витрата палива: 10 галлонів/год.