PR-X це наша найефективніша версія для 21-23 Gen-3 Raptor & F150 Ecoboost Trucks. Це, безумовно, улюблена щоденна мелодія для водія на цій вантажівці через смішний приріст потужності в порівнянні зі стандартом. Вантажівка здається набагато легшою завдяки збільшеній реакції дросельної заслінки та частковому наддуву дросельної заслінки.
Разом із котячими вихлопами, заміна заводського холодного повітрозабірника на компонент післяпродажного обслуговування є однією з найпопулярніших модифікацій F-150. Завдяки трубам і повітряним фільтрам з кращим потоком повітря ваша вантажівка може вдихати більше повітря, що згодом підвищує потужність і ефективність двигуна EcoBoost.
Потужний 3,5-літровий двигун V6 EcoBoost оцінюється в 450 коней. Цей рейтинг набагато вищий у порівнянні з 5,0-літровим двигуном F-150 V8, який має потужність 395 кінських сил. Крім того, H.O. V6 EcoBoost забезпечує 510 фунт-фут.
Найбільш очевидний спосіб заощадити паливо під час водіння вашого F150 – це обмежити різкі прискорення і гальмування. Для кращої ефективності обмежте швидкість до 65 миль/год. Використовуйте круїз-контроль, щоб підтримувати постійний темп. На додаток до вищесказаного, круїз-контроль є чудовим інструментом для покращення витрати палива вашого F150.
Для найкращої загальної продуктивності автомобіля та двигуна використовуйте паливо преміум-класу з октановим числом 91 або вище рекомендовано.
PR-X це наша найефективніша версія для 21-23 Gen-3 Raptor & F150 Ecoboost Trucks. Це, безумовно, улюблена щоденна мелодія для водія на цій вантажівці через смішний приріст потужності в порівнянні зі стандартом. Вантажівка здається набагато легшою завдяки збільшеній реакції дросельної заслінки та частковому наддуву дросельної заслінки.