RV–10 зазвичай наближається до 75 вузлів— але я використовую цільову швидкість 80 вузлів через поривчасті умови. 1 червня 2020 р.
Зберігайте підхід близько 75 тис або близько того. Ви рухаєтеся надто повільно й падаєте надто швидко, але тримайте більшу швидкість у бурхливому повітрі. Примітка про обрізку.
У RV-10 з комфортом розмістяться чотири повнорозмірні дорослі особи зростом до 6 футів 4 дюймів на передніх і задніх сидіннях. Завдяки корисному навантаженню понад 1000 фунтів і місткості палива 60 галонів ви і ваші пасажири можете круїз на 201 миль/год протягом чотирьох годин або досягти більше п’яти годин витривалості на 175 миль/год.
5) Застереження: Ван визначив RV10 Vne (ніколи не перевищуйте швидкість). 200 KTAS (СПРАВЖНЯ повітряна швидкість) Не плутайте це з KIAS, як це роблять деякі інші, і, створюючи або копіюючи один із наведених нижче POH, переконайтеся, що це СПРАВЖНЯ повітряна швидкість.
170 кт Припустимо, що у вас є IO-540 зі стандартним стисненням, що працює на паливі 100LL… Мій крейсерський режим на висоті (>8500 футів) — це широко відкритий дросель, 2360 об/хв. На менших висотах я бігаю 23×2360. При належній експлуатації я отримую пікове нахилення 170 кт при 10,5 гал/год.');})();(функція(){window.jsl.dh('q6zrZrvWEYrhkdUPgte8-Qc__42','
RV-10 з самого початку був розроблений як туристичний літак і таким він є відмовляється від здібностей вищого пілотажу і полегшена керованість, загальна для літака в лінії RV від RV-3 до RV-8.