1 з 500. Однак оцінюється, що майже 1 із 500 стрибків BASE у вінгсьюті призводить до смерті. Смертельні випадки у вінгсьюті найчастіше трапляються через людську помилку та відсутність досвіду, тому вам не слід намагатися літати у вінгсьюті, якщо ви не досвідчений парашутист із понад 200 стрибками за плечима.');})();(function(){ window.jsl.dh('1FDtZuOEIMaVxc8Pwt3egAU__38','
Якщо базовий, провідний або попередній пілот вінгсьюта виходить з літака та летить уздовж стрибка, вони повністю піддаються впливу інших вінгсьютів над ними, які можуть мати нестабільний вихід. Через це сталося багато смертельних випадків і аварій, ось один недавній приклад.
Наскільки нам відомо, лише 1 стрибун навмисно намагався здійснити аварійне приземлення у вінгсьюті без розгортання парашута та вижив після нього, і використання картонних коробок для поглинання енергії удару.
Типовий парашутист у вінгсьюті має a швидкість вертикального (вниз) спуску приблизно 65 миль/год і горизонтальні (вперед) швидкості в діапазоні від 40 до 90 миль/год. Розгортання парашута після стрибка з парашутом у вінгсьюті призводить до того, що купол залишає лоток для рюкзака приблизно під кутом 45 градусів від напрямку польоту.
Вінгсьют змінює зону тіла, яка піддається впливу вітру, щоб збільшити бажану кількість підйомної сили та опору, створюваного тілом. Після тренувань пілоти вінгсьюта можуть досягти стійкого коефіцієнта планування 3:1 або більше. Це означає, що на кожен метр, що впав, ви отримуєте три метри, рухаючись вперед.