Supra четвертого покоління поєднує в собі потужність, надійність двигуна з турбонаддувом, аеродинамічний кузов і 6-ступінчаста Getrag спосіб передавання.
8-ступінчаста автоматична коробка передач ZF 8HP GR Supra компактний, легкий і міцний. Його розташування було точно розраховане, щоб допомогти оптимізувати загальний центр ваги, а його компоненти достатньо міцні, щоб витримувати жорстокий крутний момент у 368 фунт-фут з турбонаддувом.
| Toyota GR Supra | |
|---|---|
| Вихідна потужність | 145–190 кВт (194–255 к.с.; 197–258 к.с.) (2,0 л) 250 кВт (335 к.с.; 340 к.с.) (3,0 л) 285 кВт (382 к.с.; 387 к.с.) (3,0 л) |
| Спосіб передавання | 8-ступінчастий автомат ZF 8HP (2019–теперішній час) 6-ступінчаста коробка передач ZF S6-53 з механічною коробкою передач (2022–теперішній час) |
| Розміри | |
| колісна база | 2470 мм (97,2 дюйма) |
Toyota Celica Supra (1979-1985) була першою моделлю Toyota Supra і базувалася на платформі Toyota Celica. Він був доступний як дводверне купе з жорстким дахом і мав a 2,6 л, 5-ступінчаста механіка трансмісія і 110-сильний двигун.
6-ступінчастий двигун і трансмісія Автомобілі з подвійним турбонаддувом були оснащені абсолютно новими 6-ступінчаста механічна коробка передач, тоді як атмосферні моделі мали 5-швидкісний агрегат W58. Кожна модель також пропонувалася з 4-ступінчастою автоматичною коробкою передач із ручним режимом перемикання передач.');})();(function(){window.jsl.dh('3ofsZvvJEsLV5NoP0I-g4AM__46','
Додатки
- Acura.
- Альфа Ромео.
- Chrysler.
- Додж.
- FIAT.
- MG.
- Opel/Vauxhall.
- Honda.