Ризик для безпеки В окремому відкликанні екодизельного паливного насоса FCA виявив проблему з паливним насосом високого тиску у певних автомобілях Jeep Wrangler і Ram 1500 2020–2022 років випуску, а також Jeep Gladiator 2021 та 2022 років випуску, усі вони оснащені 3,0-літровими дизельними двигунами.
Chrysler (FCA US, LLC) відкликає деякі автомобілі Jeep Grand Cherokee 2014-2020 років випуску та Ram 1500 2014-2019 років випуску, оснащені дизельними двигунами 3,0 л. Несправність паливного насоса високого тиску (HPFP) може призвести до потрапляння внутрішнього сміття в паливну систему, що потенційно може призвести до нестачі палива.
Третє покоління. в Червень 2019Fiat Chrysler анонсував нове покоління EcoDiesel для Ram 1500, починаючи з 2020 року. Цей оновлений двигун також був доступний для Jeep Wrangler і Jeep Gladiator. Третє покоління EcoDiesel представляло собою повну переробку двигуна.
Chrysler (FCA US LLC) відкликає певні вантажівки Ram 1500 і 1500 Classic Pickup 2014-2019 років випуску, оснащені 3,0-літровими двигунами Eco Diesel. Охолоджувач системи рециркуляції вихлопних газів (EGR) може тріснути і дозволити попередньо нагрітій випаровуваній охолоджувальній рідині потрапити в систему EGR. Ця суміш може спалахнути у впускному колекторі.
Деякі власники повідомляють, що їздять між ними Від 200 000 до 300 000 миль на їхньому двигуні EcoDiesel. Це значно довше, ніж у багатьох газових двигунів, які витримали щонайменше 100 000 миль і до 200 000 миль за належного догляду.