8.8 був побудований з наступними співвідношеннями: 2,26, 2,47, 2,73, 3,08, 3,27, 3,45, 3,55, 3,73 і 4,10:1. З Traction-Lok були доступні лише співвідношення 2,73, 3,08, 3,27 і 3,55:1. Якщо ви вирішите перейти на диференціал Traction-Lok, ви обмежені передавальними числами, запропонованими на заводі.
Загальні характеристики
- Діаметр кільця 8,8".
- 28 шліцьових валів діаметром 1,29 дюйма.
- 31 шліцьові осі діаметром 1,32 дюйма.
- Коефіцієнти: 2,26, 2,47, 2,73, 3,08, 3,27, 3,31, 3,45, 3,55, 3,73, 4,10, 4,56 і 5,14.
Більшість Mustang поставляється з коефіцієнтом 2.73-3.31 із заводу. 3,73 доступні на заводі залежно від варіантів упаковки.
Починаючи з 1982 року, найвищою коробкою передач у задній частині цього поні-кара була 2.73:1. Узгодженість із варіантами передач з кільцями та шестернями почалася в 1988 році та залишалася з тими самими стандартними задніми передачами 2,73 для автомобілів з ручною та автоматичною коробкою передач і 3,27 з автоматичними опціями та 3,08 з ручними опціями до задніх кінців Mustang 1993 року.
Задня частина Ford 8.8 Mustang
| Застосування транспортного засобу | Ширина осі (дюйми) |
|---|---|
| Ford Mustang 8.8 '86-'93 | 59 11/44 |
| ФОРД | |
| '65-'66 Мустанг | 57 11/44 |
| '67-'70 Mustang 8.0 | 59 51/48 |
Призначений для заміни 7,5-дюймової задньої частини, яка була звичайною для компактних і середньорозмірних моделей Ford наприкінці 1970-х років (і яка продовжувала використовуватися в малопотужних варіантах FoMoCo протягом 1980-х років), 8.8 був приблизно на третину знову таким же сильним.