Більшість сучасних систем паливних елементів використовують водень як паливо, яке є продуктом природного газу в результаті ендотермічної реакції парового риформінгу. SOFC може безпосередньо працювати на метані та, в принципі, може спільно виробляти як електроенергію, так і корисні хімічні речовини2.
Система SOFC розроблена для метан, метанол, дизель, аміак і водень. Для цих видів палива термодинамічно змодельована марінізована система SOFC. Метан показав найвищу електричну ефективність, а аміак – найвищу загальну ефективність.
Система комбінованого виробництва тепла та електроенергії на твердооксидних паливних елементах (SOFC–CHP) є перспективним рішенням завдяки своїй високій ефективності, чистій роботі та гнучкості палива. З практичної точки зору, SOFC можуть працювати, використовуючи різні палива, такі як спиртове паливо, водень, аміак тощо.
Дізнайтеся більше про наступні типи паливних елементів.
- Паливні елементи з мембраною полімерного електроліту. …
- Паливні елементи прямого метанолу. …
- Лужні паливні елементи. …
- Фосфорно-кислотні паливні елементи. …
- Розплавлені карбонатні паливні елементи. …
- Твердооксидні паливні елементи. …
- Реверсивні паливні елементи.
Аміак розкладається на аноді SOFC, утворюючи водень, який реагує в комірці за допомогою електрохімічної реакції для виробництва енергії. Навіть якщо продуктивність аміаку в SOFC оцінюється в літературі, деградація внаслідок нітрифікації анода потребує уточнення.
Хоча низькотемпературні паливні елементи, такі як PEMFC, ефективно працюють переважно з воднем як паливо, водень, чадний газ, метан і їх суміші вважаються хорошим паливом для високотемпературних паливних елементів, таких як SOFC. SOFC працюють при високій температурі порівняно з іншими типами паливних елементів.