Конструкційні зміни істотно змінили дизайн автомобілів, включаючи ширші та нижчі передні крила, вищі та вужчі задні крила, а також зменшення аеродинамічного кузова.
Сезон Формули-1 2009 року став 60-м сезоном Чемпіонату світу Формули-1 FIA. Для участі в чемпіонаті було заявлено десять команд. Дженсон Баттон став чемпіоном світу серед водіїв, а Brawn GP виграв титул серед конструкторів.
Швидкість у Формулі-1 різко зросла. У 1950-х роках Alfa Romeo 158 зміг розігнатися до 290 км/год (180 миль/год) і розігнатися від 0 до 100 км/год (62 милі/год) за чотири секунди, у порівнянні з Alfa Romeo C43 2023 року, який може досягати до 350 км/год (217 миль/год) і розганяється від 0 до 100 за дві секунди.
У 2003 році FIA переглянула структуру до восьми найкращих учасників кожної гонки. FIA знову розширила систему, включивши в неї перших десяти учасників Гран-прі в 2010 році. Кожен переможець Гран-прі набрав 8 очок з 1950 по 1960 роки, 9 з 1961 по 1990 роки, 10 між 1991 і 2009 роками, і 25 з 2010 року.
Було заборонено контроль тяги разом із зниженням гальмування двигуном. У 2008 році було розпочато призупинення двигуна на п’ять років, причому перша незапланована заміна двигуна в сезоні не призвела до звичайного штрафу за 10 місць у сітці. Паливо автомобілів повинно складатися щонайменше з 5,75% біологічних матеріалів.
Конструкційні зміни істотно змінили дизайн автомобілів, включаючи ширші та нижчі передні крила, вищі та вужчі задні крила, а також зменшення аеродинамічного кузова.