Перше покоління (1969–1972) У свій перший модельний рік (1969) K5 Blazer був доступний лише з частковим повним приводом. В якості опції можна вказати знімний жорсткий дах або м’який кабріолет; пасажирські сидіння також були додатковими для базової моделі.
Створений GM і офіційно називається K5 Blazer from 1969 до середини 1990-х років цей позашляховик створювався як міцний. Починаючи як вантажівка з короткою колісною базою, Blazer швидко став улюбленим серед тих, хто хотів чогось більш універсального, ніж те, що могли запропонувати традиційні пікапи чи седани.
Відомий як Rhino на початку свого розвитку, Ramcharger послужив відповіддю Dodge на Ford Bronco, Chevrolet K5 Blazer і International Scout, які всі з’явилися роками раніше.
A: Найвища ціна продажу становила 440 000 доларів США за a 1972 CHEVROLET K5 BLAZER 27 січня 2024 р.
Кіа К5
| Кіа Оптима/К5 | |
|---|---|
| Модельні роки | 2001–дотепер |
| Кузов і шасі | |
| Клас | Автомобіль середнього розміру (D) |
| Макет | Передній двигун, передній привід Передній двигун, повний привід (2020–тепер) |
Зі стандартною автоматичною коробкою передач 250 I6 K5 Blazer 1974 року показав економію палива 13,69 миль на галон (США) (17,18 л/100 км; 16,44 миль на галон) на тій самій швидкості. The 1973–75 Блейзери K5 були оснащені знімним кабріолетом. У 1976 році була представлена конструкція з напівкабіною, яка використовувалася до 1991 року.