моноплан Першим монопланом був сконструював румунський винахідник Траян Вуя, який здійснив політ на 12 м (40 футів) 18 березня 1906 року. Луї Блеріо з Франції побудував моноплан у 1907 році та перелетів на ньому через Ла-Манш через два роки.');})();(function() {window.jsl.dh('IVLtZoqEMdm3wt0P1MuUkAo__41','
D.4 Інтерес до літаючого крила виник з перших днів авіації. Було зрозуміло, що фюзеляж і хвостове оперення забезпечують стабільність і керованість літака, але вони також створюють опір, що знижує аеродинамічну ефективність. Першим повнокрилим двигуном, який літав, був Д. 4 у Великобританії в 1908 році.');})();(функція(){window.jsl.dh('IVLtZoqEMdm3wt0P1MuUkAo__45','
біплан, аероплан із двома крилами, розташованими одне над одним. У 1890-х ця конфігурація була прийнята для деяких успішних пілотованих планерів. The Біплани братів Райт (1903–09) відкрив епоху моторизованих польотів.
Перші літаки мали більше ніж одне крило тому що це зменшувало «навантаження на крило» або кількість ваги, яку крило мало витримувати в польоті. З верхнім і нижнім набором крил, крила мали витримувати меншу вагу, а структурні елементи між ними, такі як стійки та дроти, могли їх посилити.
Зокрема, Ф-15, (з екіпажем із двох осіб), зумів безпечно приземлитися на сусідній авіабазі, незважаючи на те, що під час зіткнення йому майже повністю відірвало праве крило. Властивості підйомної сили F-15 разом із надлишковою тягою двигуна дозволили пілоту досягти цього унікального досягнення.