НЬЮ-ДЕЛІ: Залізниці заробили 2,56 лакхів рупій у 2023-2024 роках від вантажних і пасажирських перевезень, що є його найвищим доходом за всю історію, заявив міністр залізниці Ашвіні Вайшнау в понеділок у публікації в соціальних мережах. За минулий рік його прибуток склав 2,4 млн рупій.
У 2023-2024 фінансових роках загальний дохід Індійської залізниці склав 2,40 лакх крор станом на 15 березня, що на 17 000 крор рупій перевищує відповідний показник у 2,23 лакх рупій за той самий період 2022-2023 років. Загальні витрати Індійської залізниці становлять 2,26 лакх крор рупій у 2023-2024 фінансових роках.
Поїзд № 22692 ст Bangalore Rajdhani Express, який курсує між Хазрат Нізамуддін і KSR Bengaluru, був найприбутковішим поїздом у 2022-23 фінансовому році. Він перевіз 509 510 пасажирів і приніс індійським залізницям приблизно 1 76 06 66 339 рупій.
В Індії вартість нового поїзда може варіюватися в межах рупій 75 крор (за високошвидкісний експрес Rajdhani) до рупій. 115 крор (за поїзд Vande Bharat).
Індійські залізниці мають загальну довжину колій 126 366 км із 7335 станціями. Протягом 2023-24 років було досягнуто 5100 км довжини колії. Середньодобова прокладка становить 14 км на добу. Працюють залізниці Щоденно 13 523 пасажирських поїздів і 9 146 вантажних поїздів.