Відомий своєю надійністю, міцністю та безпрецедентною безпекою Дзвін 206Б-3 є одним з найбільш виняткових турбінних гелікоптерів, коли-небудь побудованих. Завдяки перевіреній історії та низьким експлуатаційним витратам Bell 206B-3 є одним із наших найпопулярніших літаків і є економічним і доступним варіантом для чартерних авіаперельотів.
Коефіцієнт аварійності вертольотів становить 9,84 за 100 000 годин, що вказує на 35% вищий ризик аварії порівняно з літаками. Для звичайних літаків, таких як вантажні та приватні літаки, це число становить 7,28 аварій на 100 000 годин польоту.
Загальний відсоток виживання в аварії гелікоптера становить 80%. З огляду на те, що вертольоти мають обмежені планерні можливості і більш-менш можуть впасти з неба, коли їхні двигуни перестають працювати, показник виживання в аварії 4/5 є відносно хорошим.
Санджив Раздан – Санджив Раздан – Голова та керуючий директор – PAWAN HANS LIMITED | LinkedIn.');})();(функція(){window.jsl.dh('2HztZpjWHebdwN4P6rao4QM__30','
За даними уряду*, Robinson R22, R44 і R66 моделі брали участь у приблизно 1762 авіаційних подіях або інцидентах у всьому світі. З них 436 ДТП були смертельними. Аварії Robinson R22 – всього 1045 інцидентів; 192 летальних. ДТП Robinson R44 – всього 662 випадки; 218 летальних.