Представлено теорію займання твердих складів. Вплив певних фізичних, хімічних і термічних властивостей твердої суміші на час займання та енергію займання пояснюється та підтверджується експериментальними даними. Описано різні типи систем запалювання.
іменник. система двигуна внутрішнього згоряння, яка виробляє іскру для запалювання суміші палива та повітря: містить батарею, котушку запалювання, розподільник, свічки запалювання та відповідні перемикачі та проводку.
У загальній теорії теплового займання передбачається, що матеріал (твердий або рідкий) запалюється, коли поверхня досягає температури займання. Це може бути при пілотній температурі або при температурі самозаймання.
Щоб отримати необхідну високу напругу, котушки запалювання використовують взаємозв’язки між електрикою та магнетизмом. Коли електричний струм протікає через електричний провідник, наприклад котушку дроту, навколо котушки створюється магнітне поле. (Малюнок 2).
Запалювання струменем плазми є метод створення плазмового струменя шляхом розряду 1–10 Дж високої енергії в невеликій порожнині, яка називається попередньою камерою, для формування плазмового стану, а потім створення струменя через маленьке сопло. Енергія запалювання може бути покращена за допомогою ємнісного розряду через великий конденсатор.
Теплова енергія, необхідна для запалювання повітряно-бензинової суміші в камері згоряння двигуна, залежить від ряду факторів, найважливішими з яких є: (I) Співвідношення повітря до палива. (2) Тиск стиснення. (3) Температура суміші. (4) Ступінь турбулентності в суміші.