У посібнику з експлуатації також зазначено, що DHC-2 зупиняється на 45 миль/год зазначена повітряна швидкість (IAS), коли закрилки знаходяться в посадковому положенні, і на швидкості 60 миль/год за IAS з піднятими закрилками.
Двигун 450-сильний Pratt & Whitney. ПРОДУКТИВНІСТЬ: Максимальна швидкість 140 миль/год. Крейсерська швидкість 135 миль/год. Зрив миль/год 60.
113 KTS/130 MPH Літак має максимальну робочу висоту 10 000 футів, звичайну крейсерську швидкість 113 KTS/130 миль/год, і 570 NM/656 SM сидінь – повний діапазон. DEHAVILLAND DHC-2 Piston Beaver має збалансовану довжину поля 1300 футів і посадкову дистанцію 1300 футів.');})();(function(){window.jsl.dh('5hztZuGkPOmcwbkPgercmQs__31','
Насправді Ан-2 має немає опублікованої швидкості зупинки, а пілоти, як відомо, управляли літаком під повним контролем зі швидкістю 30 миль на годину. Це в поєднанні з його здатністю справлятися з екстремальними погодними умовами та нерівними, імпровізованими злітно-посадковими смугами зробило його ідеальною робочою силою в нерозвинених і віддалених робочих середовищах.
дев'ять DHC-2. Армія Сполучених Штатів придбала кілька сотень літаків; дев'ять DHC-2 все ще перебувають на озброєнні допоміжних ВПС США (цивільного повітряного патруля) для пошуку та порятунку.');})();(function(){window.jsl.dh('5hztZuGkPOmcwbkPgercmQs__45','
40 вузлів Технічні характеристики
| Швидкості | |
|---|---|
| Максимальна швидкість на рівні моря | 124 вузли |
| Круїз, 75 відсотків потужності на висоті 8000 футів | 123 вузли |
| Швидкість зриву, закрилки вгору | 48 вузлів |
| Швидкість зриву, закрилки опущені | 40 вузлів |